눈여겨 보고 있는 신발들- PART 1

안녕하세요? 티거 이정문 입니다-

 

요즘 지름은 엄청 참고 있습니다- 작년에는 뭐에 씌인듯이 너무 많이 지른거 같고 뭔가 지금은 공허함마저 드는것이 매너리즘에 빠져서, 그리고 작년에도 이런 기분을 꽤나 자주 느꼈었지만 또다시 뭐에 씌인듯이 질러댔던거 같습니다- 하지만 지금은 그 공허함을 붙잡고 좀 덜 지르고 돌다리를 많이 두드리는 요즘입니다-

 

하지만 저도 사람이고 신발을 좋아하는 스니커헤드로서 적당히 지르는 연습을 해가고 있는 중이네요~

 

그래서 제목이 좀 거창하지만 이런식의 글도 나쁘지 않을거 같고 매번 제가 지른, 신었던, 산 제품들에 대한 글만 작성하다가 이렇게 제 수중에는 없지만 눈여겨 보는 모델들, 사고싶은 녀석들의 글도 나쁘지 않을거 같다는 생각이 들었습니다-

 

사실 20살때 신발 게시판 운영자를 하면서 제가 가지고 있는 신발에 대한 이야기들보다는 제게 없는, 곧 발매될 제품들에 대한 글을 더 자주 작성했었습니다- 그때가 갑자기 생각나더군요- 그래서 왠지 회귀하는 마음으로 글을 작성해봅니다-

 

말그대로 스니커 토크~~

 

 

이하 모델들은 제가 눈여겨 보고있는, 구매하고 싶은, 개인 매물을 기다리고 있는 녀석들쯤 되겠네요~

 

 

 

 

 

 

NIKE AIR MAX 720 입니다-

 

 아마 이 녀석 눈여겨 보는 분들 꽤 되시지 않을까 하는데요~ 저 역시 마찬가지 입니다-

 

전 이 녀석 보자마다 처음 든 생각이 '공벌레' 였습니다- 왠지 모르게 말이죠- 뭔가가 곤충류같은 외향, 색감이라서 그랬던거 같습니다-

 

720도 에어솔... 나이키 말로는 저 신발의 공정의 과반수 재활용할 수 있는 소재들을 사용했다고 하는데... 음... 믿어줘야겠죠? 경쟁사인 아디다스의 팔리 라인과 유사한 대목이라 생각합니다- 팔리는 해양폐기물 재활용 개념이었죠- 

 

아디다스가 하니 나이키도 하는것은 어찌보면 당연한 행보가 아닐까 합니다- 

 

에어맥스 720에 대해서는 아래의 글을 참고하세요~

 

https://hypebeast.kr/2018/10/nike-air-max-720-launch

 

아무튼 너무 과한 바텀의 두께, 개인적인 생각으로는 호카 원원의 마쉬멜(가칭)로 바텀과 유사한 개념의 볼륨이 아닐까 합니다- 프로파일, 국내에서 보통 지상고라고 하던데 바텀의 두께가 두꺼울수록 지면과 실 착용자의 발의 거리가 멀어지는 프로파일, 그 거리가 멀수록 워킹, 런닝시 불안감이 비례하는데요- 

 

다만 바텀의 면적, 높이가 아닌 면적까지 넓어진다면 어떻게 될까? 하는 궁금증이 생겼었고 그래서 구매했던 호카 원원은 특유의 너무나도 무른 미드솔의 밀도로 인해서 뛰어난 쿠셔닝=높아지는 발(발바닥, 발목)의 피로도가 비례했던 기억이 납니다- 더욱이 이것이 런닝, 트레일 런닝에 적용되었고 실제로 다운 힐 과정에서 뛰어난 퍼포먼스를 준다는 '카더라' 가 생각나네요- 

 

 

 

 

 

 

 

아무튼 이 녀석도 그런 멈주에 두고 거기에 에어맥스라는 기능적 차이가 적영되지 않을까 하네요- 

 

 

 

 

 

탑뷰를 보면 어퍼 대비 바텀의 면적, 바이트라인이 그렇게 넓지는 않은 인상입니다- 

 

 

 

 

 

그래도 호카 원원의 바텀의 영역이 사알짝 더 넓어보이기는 합니다- 거의 메트리스(?)급의 쿠셔닝 포멧이랄까요? 푸욱~ 들어가는~

 

 

 

 

 

 

 

마쉬멜로... 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

어퍼 대비 바텀이 얼마나 밸런스가 잘 맞느냐, 그리고 바텀의 면적과 함께 저 바텀을 이루는 미드솔, 아웃솔의 구성, 미드솔이면 에어맥스 720 솔(SOLE)인데 저 솔의 쿠셔닝은 어느정도일까? 하는 의문점과 기대감, 그리고 270도 맥스보다 5mm 이상 높다고 하는데... 생각보다 그렇게 높은 편차가 아닐수도 있지만 반대로 3cm 대 정도의 보편화된 바텀의 두께에 5~6mm 라면 4cm 이상의 바텀이 된다는 결론이 나옵니다- 

 

발렌시아가 트리플 S는 더 높겠죠? 

 

 

 

 

 

 

 

그리고 퍼스트 컬러의 기대감- 

 

과연 첫 발매 컬러가 무엇일까? 하는 기대감과 궁금증입니다- 위 사진의 이 컬러일지... 아니면 저~~~ 위의 사진의 컬러일지 말이죠- 

 

 

 

 

 

 

 

전 이 녀석도 땡기더군요- 이 컬러 말이죠- 

 

그리고 또 한가지! 에어백과 어퍼 사이에 존재하는 섀시(CHASSIS)형태의 면적과 소재가 기대됩니다- TPU? 혹은 TPR? 단단할것이냐 무를것이냐? 과연 어떤 소재가 적용되었을까? 하는 궁금증이 생깁니다- 

 

 

 

 

 

 

 

어퍼엔 또 저런 코팅을 해놓다니... 하는 생각이 들더군요- 

 

개인적으로 이 720이 끌리는 이유는 두세가지 정도 됩니다- 첫번째는 색다른 실루엣, 볼륨감, 그리고 토박스의 컷팅 고주파 처리된 디자인과 쿼터 부분과 힐 카운터 부분의 역시 컷팅 고주파 디테일이 그렇습니다- 

 

이게 전부였구요~

 

가격은... 20만원은 가볍게 넘지 않을까 합니다- 베이퍼맥스가 239,000원이었으니 219000원 정도 되지 않을까 하네요- 다만 에어맥스 270이 179,000원 이었으니 2~3만원 정도가 아닐까 합니다- 

 

어퍼는 단순히 센드위치 메쉬정도 되니 그렇게 특별할것은 없는듯 하구요- 

 

다만 테눌림이 적용되었는데 저건 사실... 흔하디 흔한 디테일이 말이죠- 

 

 

 

 

 

 

 

다음은 AIR JORDAN 19 RETRO 입니다- 

 

멜로 버젼이었죠- 지금도 판매중이며 풀사이즈로 널널하게 남아있습니다- 사실 기다렸던 모델이었지만 반대로 "얘는 내가 사서 과연 몇번 신을까?" 하는 의문점이 들더군요- 또 반대로 18탄도 가지고 있고 얘는 무조건 신을건데 연결되는 넘버링인 19탄이라... 하고 고민하게 되었습니다- 

 

얘는 사실 OG를 직접 매장에서 본 기억이 있는 녀석입니다- 

 

그래서 그런지 통풍을 위한 컨셉으로 기억하는 저 덮개는 사실 아무런 통풍의 기능을 하지 않는 그런 기능일 뿐이란 걸 알고 있으며 또 한 저 직조 형태의 덮개는 위의 사진처럼 날씬하지 않다는 것을 눈으로 직접 봤기에 잘 알고 있습니다- 

 

 

 

 

 

 

 

이 사진 처럼 말이죠- 반대로 볼록 나와있습니다- 

 

키가 좀 큰... 체격이 좀 있는 사람이 신으면 참 이쁠텐데... 하는 생각을 해봅니다- 

 

 

 

 

 

 

 

쉴드가 적용된 카본일지... 원판은 진짜 카본에 쉴드가 한번 감싸고 있다면 이번 복각판은?... 하는 의구심이 들더군요- 사진상으로는 진짜 카본 파이버가 아닐까 합니다- 

 

 

 

 

 

 

 

그나저나 왜 조던 마이클 이라고 되있을까요? 반대로 해주지...

 

아무튼 18탄보다 더 풍부하다는 19탄의 물침대 쿠셔닝... 하마도 전작과 같은 전장 줌에어에 후족부 더블 스택키드 줌에어로 기억하네요- 

 

그리고 눈으로봐도 물러보이는 저 미드솔!!! 전통 CMEVA 파일론 미드솔로 보입니다- 그나저나 후기가 하나도 안올라오네요!!! 궁금한데 말이죠- 아니면 제가 못봤거나!?

 

 

 

 

 

 

 

전 사실 이 녀석을 더 기다리고 있는지도 모릅니다-

 

AJ 19 LOW... 이 녀석도 은근히 참 이쁜데 말이죠- 한때 AJ의 로우탑 라인들은 바텀만 공유하고 어퍼는 아예 다른걸 얹어(?)버리는 경우가 많았는데요- AJ 23도 그러했구요~ 그밖에도 많죠~ AJ11도 사실 어퍼는 미드탑의 그것이 아니었듯이 말이죠- 

 

아무튼 이 AJ19 로우탑은 은근히 이뻤던 기억이 납니다- 줌 르브론 2 로우탑만큼 이뻤던... 물론 개인적인 생각입니다- 

 

 

 

 

 

 

 

저 특유의 메탈 라벨 기억하시나요? 전 아마도 타프(디 에슬릿 풋)에서 본 기억이 나네요- 

 

신으면 뭔가 뽕냥한 볼륨감이 참 독특하고 이뻤던 기억이 납니다- 실루엣 말이죠- 

 

마이크 비비도 생각나네요- 영자님이 아마 이거 PE로 소장중이신걸로 역시나 기억합니다- 

 

 

 

 

 

 

후족부 힐의 저 로고 악세사리도 시간이 지나면 변색이 왔었죠~ 아무튼 얘도 복각되었으면 하네요~ 

 

 

 

 

 

PUMA CLYDE COURT DISRUPT 입니다- 발매전부터 푸마 코리아에 전화해서 언제 발매하냐고 문의까지 했던 그런 녀석인데 너무 조용하며 이상하게 안구하게 되더군요- 하지만 아직도 기억에는 남아있는, 미련이 남아있는 녀석입니다- 

 

특히 위의 검보(?) 컬러는 말이죠- 퍼스트 컬러를 무조건 구할 생각이었지만 직구밖에 루트가 한정적이고 직구는 물론 너무나도 쉽게 할 수 있지만 사이즈가 관건이었습니다- 사실... 정사이즈로 가도 된다는 정보를 써칭한 후이기에... 그냥 지르기만 한 그런 녀석인데 반대로 또 손이 안가는 그런 녀석이랄까요? 

 

KD 11을 최근에 농구할 때 신었었는데 포멧이 유사하지 않을까 합니다- 러버 컵솔 말이죠- 거기에 어퍼는 니트류... 앵클 역시 미드컷이라기 보다는 무늬만 미드컷이고 로우컷에 가까운 그런 어퍼의 포멧이 아닐까 합니다- 

 

 

 

 

 

 

쿠셔닝은... 역시나 러버 컵솔이라서 단단한 고무의 틀 안에 완전 미친듯이 무른 미드솔이나 기능이 적용되지 않은이상 그렇게 물컹하지는 않을것이라 생각합니다- 물론 개인차는 존재하지만  말이죠- 

 

전 KD11이 그렇게 무른줄 모르겠더군요- 프로파일이 높다는 생각도 들지 않았고 말이죠- 그래서 그런지 신발은 신어봐야 안다는걸 여실히 깨달았습니다- 저 클라이드 코트 디스럽트는 어떨지 궁금해지더군요-

 

쿠셔닝은? PUMA HYBRID ENERGY 기술력이 적용된것으로 기억하네요- 이 하이브리드 에너지 역시나 한번도 느껴본적이 없어서, 다만 일반 에너지(ENERGY)가 적용된 모델은 소장중이며 부스트폼과 아주 유사하고 체감이 덜한것을 알기에 역시나 그에 비해서 체감이 좀 떨어지지 않을까 하네요- 

 

추측일 뿐입니다- 

 

 

 

 

 

 

그리고 브랜드블랙의 델타(아래 사진 참조)라는 모델도 소장중인데 이 녀석과도 포멧과 핏팅이 유사하지 않을까 하네요- 

 

 

 

 

 

 

 

다만 미드솔이 러버 컵솔은 아닙니다만 밀도가 단단한 편입니다- 

 

 

 

 

 

 

 

이게 농구화라니... 

 

 

 

접지력은 정말 심한거(?) 아닌 이상은 크게 신경 쓰지 않는 편이라 위의 코트 클라이드는 클래식한(?), 바꿔말하자면 접지력은 좀 떨어지지 않을까 하네요- 

 

 

 

 

 

 

 

ASICS GEL KAYANO 5 OG(?) 입니다- 

 

이제는 뭐만하면 다들 OG라고 붙히네요~ 컬러만 OG인데 말이죠- 다만 컬러가 OG와 그닥 비슷하지 않을것들도 눈에 띕니다- 

 

아무튼 카야노 5는 현 아식스 코리아에 발매된 상태죠- 아식스 타이거까지도 말이죠- 아무튼 이녀석은 발매되자마자 바로 지를려고 하다가 또 고민에 빠지더군요- 

 

 

 

 

 

 

 

위의 사진은 진짜 오리지널 입니다- 1999년에 발매된 진짜 카야노의 다섯번째 모델의 사진입니다!!! 

 

뭔가 달라도 좀 많이(?) 다른 인상입니다- 혹자는 뭐가 그리 많이 다른가? 할 수도 있지만 적어도 제 눈에는 많이 바꼈습니다- 그것도 핵심(?)적인 부분이 말이죠- 

 

그것은 다름아닌 아웃솔... (읭???)

 

아치의 쉥크부터 시작해서 전족부의 아웃솔, 제 눈에는 아식스의 듀오솔(DUOSOLE OUTSOLE)이 아닐까 하네요- DSP(Dual Stencil Process), 전족부의 노란 부분은 일반적인 도색된 고무가 아닙니다!!! 한장의 스텐실이죠! 약간 부직포 같은데 질깁니다- 

 

 

 

 

 

 

제가 소장중인 동일한, 유사한 기능의 클로즈업! 저 색색의 TPR들이 약간 더 단단한 고무 아웃솔이지 않을까 하네요- 오리지널 카야노 5는 말이죠- 

 

 

 

 

 

그러나 복각판은... 음... 너무 많이 바뀐 인상입니다- 

 

사실 퍼포먼스 카테고리에서 라이프 스타일로 이전된것은 알고 있습니다- 그리고 저의 욕심이겠죠? 그래도 OG라고 언급할정도면... 퍼포먼스도 좀 옮겨주지 그랬어? 하는 생각이 듭니다- 

 

 

 

 

 

 

 

역시 옛것이 좋다는 말이 틀린말은 아닌거 같아요- 

 

지금봐도 이쁩니다- 혹은 현 트랜드에 잘 맞다고 해도 되겠네요- 

 

 

 

 

 

제 사진 아닙니다- 

 

얘는 또 눈이 가는것이 레이싱입니다- 그리고 어퍼와 텅의 레이싱 영역의 포멧이 좀 특이합니다- 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

레이싱 영역에서... 

 

 

 

 

 

 

 

이 부분 말이죠! 추측이며 단점만 말하자면 자칫 잘못하면 배길수도 있는 포멧입니다- 

 

경험담이었습니다- 

 

사이즈 서칭하니 하프 정도는 올리는게 이로울듯 하더군요- 전 만약에 산다면 270으로 갈 생각입니다- 

 

 

 

 

 

 

 

이 컬러가 참 이쁘더군요- 

 

어글리 중 상 어글리... 

 

 

 

 

 

 

 

실물은 이것보다 좀 더 진하고 촌스럽지 않을까 하네요- 

 

 

 

UA FORGE 96 입니다- 

 

이 녀석 역시 언더아머가 현 유행을 심하게 인식해 발매한 녀석인데요- 국내에선 참 조용하더군요- 사실 저도 이 녀석이 그저 그랬습니다- 국내에서 조용해서 그런지는 몰라도 구미가 당기더군요- 가격도 적당하고 말이죠- 옷 받혀 신기에도 좋아보이고.... 

 

 

 

 

 

 

 

이 사진을 보고 완전... 하지만 참았습니다- 왠지 더 할인이 들어갈거 같아서, 그리고 역시나 이거 사면 몇번 신겠나? 싶더군요- 

 

참 누난한 녀석이 아닐까 하네요- 로고가 많이 배제된것도 메리트였습니다- 

 

 

 

REEBOK SOLE FURY 입니다- 

 

이 녀석도 발매된지 꽤 되었고 비주류 성향이 강한 제 눈에만 띄었지 관심 받지 못하는 녀석임은 분명합니다!!! 근데 가격도 좋고 109,000원!!!

 

그렇죠~ 이런 녀석은 상설을 기다리는겁니다~ 하하하하하하.... 

 

10만원 초반대의 가격에 런닝화지만 뭔가 눈에 띄는 요소들이 조금 충족되는 그런 녀석이랄까요? 

 

아~주 얇아보이는 메쉬 어퍼, 거의 비치지 않을까 하네요- 

 

 

 

그리고 어퍼의 내외측이 투톤입니다! 

 

토박스의 웨빙 테이프가 호불고가 갈릴듯 하네요- 실제로 착용해보면 이뻐보이지 않는 정도랄까요? 이건 부정적인 표현입니다- 실제로 봐야 알듯 하네요- 

 

 

 

 

 

레이싱 타입도 나름 독특합니다- 

 

미드솔의 밀도 역시 궁금증을 자아내네요- IMEVA가 아닐까 하네요- 쉽게 말해 인젝션 파일론 말이죠- 

 

전통 파일론이었으면 싶더군요- 이 녀석은 플로트 라이드 폼으로 적용된 녀석도 존재합니다- 

 

 

 

 

 

 

 

이래저래 많이, 좀 많이 투톤인 녀석입니다- 

 

후족부 밴딩 처리된 디자인도 눈이 가더군요- 

 

 

 

 

 

 

 

앞서 언급드린 탑뷰 토박스 영역과 레이싱 영역! 

 

인솔도 눈이 가네요- 

 

개인적으로 이게 10만원 돈이야? 했었습니다- 

 

 

 

 

 

 

 

더욱이 쉥크도 아주 단단하게! 그리고 꽤나 고급지게 적용된 모습이 가성비는 나쁘지 않겠다 싶더군요- 

 

포퍼먼스적으로 어떨지 가장 궁금했던 그런 녀석입니다- 

 

 

 

 

 

 

 

 

ASICS GEL QUANTUM INFINITY 입니다- 

 

이 녀석 역시 발매된 녀석이죠- 가격이 사악해서 상설이나 할인을 기다리는 녀석입니다- 

 

퀀텀 360을 두족이나 소장하고 있기에... 굳이 정가주고 구매할 메리트는 아직 없네요- 

 

하지만 이쁩니다- 기능도 꼭 경험해보고 싶고 말이죠- 

 

전술한 나이키 720 처럼 바이트 라인에 셰시가 보입니다- 아마 꽤나 하드한 포멧이 아닐까 하네요- 고급 사양이긴 합니다- 

 

 

 

 

 

 

혐짤 죄송합니다- 

 

꿈틀이 떠오르는... 

 

 

 

 

 

 

 

아웃솔!!! 정말 특이한 구조가 아닐까 하네요- 

 

끈적끈적할려나? 싶은 그런 비쥬얼입니다- 

 

 

 

 

 

 

 

물론 사진빨은 좀 과하게 받았지만 이런 느낌과 비슷하지 않을까 하네요- 

 

 

 

 

 

 

 

음... 어나더 컬러웨이도 기대되는 녀석입니다- 

 

어퍼는 블랙에 레인보우를...?

 

 

 

 

 

 

 

아웃솔을 보면 참 깨끗한데 몇번 신으면 절대 저렇지는 않을거 같네요- 

 

다만 아쉬운 점은 가격이 219,000원이면 그렇게 심하게 높은것은 아닙니다만 조금만 더 고급스럽게 나왔다면 어땠을까 하는 생각이 듭니다- 

 

 

 

 

 

 

 

 

끝으로 제가 만화 하이큐를 좋아하는데요- 

 

만화 하이큐에서 선수들이 착용하는 신발들 모음입니다- 

 

실존하는 제품들이구요~ 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

긴 글 읽어주셔서 감사합니다- 

 

다음에 또 인사드리겠습니다- 맛점하세요~